尽管消费电子需求下降，但业内人士预计，到2023年，汽车MCU的供应依旧会紧张。

据台湾媒体报道，汽车电动化正推动电子产品在汽车上的使用，核心器件汽车MCU需求持续火热。中国台湾省的半导体制造商估计，一辆汽车需要20-30个MCU。未来的豪华车型可能需要多达100个MCU，高于之前估计的70个。

在汽车MCU方面，中国大陆制造商正在不断进步。例如，兆易创新近日在投资者互动平台上表示，公司40nm汽车MCU产品已向客户发送样片；中颖电子表示，公司研发的车规MCU预计年中流片回来；芯海科技也表示，公司正在研发车规MCU芯片，主要分为M系列和R系列。m系列主要用于车身电子，如车窗控制、雨刮控制、车灯控制等系统。R系列主要用于底盘控制、动力系统控制等。以上产品正在按计划开发中。